Крым, Ялта в история этого автомобиля начиналась, как и история любого другого – с заводского конвейера. И все было бы как у всех, если бы не хобби одного из владельцев. Автоспорт, не важно, любительский он или профессиональный – штука привлекательная и очень «затягивающая». И вот Honda уже многократный участник и призер всевозможных «любительских» серий. Именно этот автомобиль стал абсолютным победителем открытого Кубка Субару, обойдя представителей класса полноприводных автомобилей.
В 2009 году начинается новый виток в его истории. Автомобиль перестраивают полностью – проваривают, устанавливают «омологированный» каркас безопасности и все остальные комплектующие. Начиная с 2010 года автомобиль принимал участие в нескольких этапах ЧУ, один из которых стал призовым – тогда экипаж Романа Козина и Сергея Вансовича на автомобиле Honda CR-X 1 занимают третье место в своем классе на этапе чемпионата "Киевская Русь".
А вот самым богатым на награды стал 2012 год — третье место в классе на ралли "Ялта" и третье место в классе на ралли "Чумацкий Шлях". Cегодня этот уже почти раритетный автомобиль - единственная Honda CR-X первого поколения, выступающая в классическом ралли.
А, начиная с этого сезона, этот автомобиль имеет не только титулы победителя и призера многих соревнований, но и является одной из главных составляющих большого проекта в Ч/У - "Экипаж M2motors".
 "yalta.tv_273")
Миллионы не могут ошибаться. Учитывая глупость большинства людей, широко распространенная точка зрения будет скорее глупа, чем разумна. Все-таки в дерьме что-то есть, миллионы мух не могут ошибаться.
Бертран Рассел
Большой путь прошла Америка от хижины дяди Тома до барака Обамы.
