18ab6e7a955a0e8cb608f73727b0.jpg

Крымские власти приняли решение с 1 июля увеличить стоимость проезда в троллейбусах следующих городов: Симферополя, Алушты и Ялты. Теперь за езду на «рогатом» пассажир вынужден будет отдать столько же, как и в городских маршрутных такси.

Пресс-служба госкомитета по ценообразованию и тарифам РК заявила, что уже с 1 июля 19-го года стоимость проезда по городу в симферопольских, алуштинских и ялтинских троллейбусах будет составлять 17 руб. Решение принято в соответствии с официальным обращением руководства ГУП РК «Крымтроллейбус» в местный госкомитет по ценам и тарифам. «Мы провели необходимые расчёты, после чего пересмотрели ранее утверждённую тарифную сетку, что повлияло на стоимость проезда в городском поверхностном электрическом транспорте», – рассказали представители крымского комитета. Александр Пономарёв (заместитель главы указанного комитета – прим.) пояснил, что увеличение стоимости на 3 руб. продиктовано тем, что ранее действующий тариф (14 руб. – прим.) действовал с 17-го года, а в нынешних реалиях получается так, что экономически его обосновать не представляется возможным. Стоимость проезда, которая действует сейчас, просто не позволяет «Крымтроллейбусу» обеспечивать, как необходимую транспортную безопасность, так и соблюдение графиков труда и отдыха водителей. Про внедрение автоматической системы оплаты за проезд вообще говорить не приходится. По мнению Пономарёва, обновлённый тариф позволит не только обновить устаревший подвижной состав, но и чётко придерживаться расписания движения троллейбусов, особенно вечером и ночью.

Новости Крыма напоминают, что первоначально стоимость проезда по городу в крымских троллейбусах планировалось повысить лишь на рубль до 15 руб., но получилось, так как получилось…

Увеличение стоимости проезда в «рогатых» — не единственная новость, касающаяся транспорта, которую анонсировали на 1 июля. Так в конце предыдущего месяца Сергей Аксёнов поставил местным перевозчикам крайне жёсткий ультиматум: с 1 июля маршрутки, в которых отсутствуют валидаторы и те, кто не подключены к системе «ГЛОНАСС», не будут допускаться на маршруты. Пояснялось это тем, что без указанных технологий нельзя обеспечивать «прозрачные» перевозки. При этом перевозчиков также обязали проводить постоянные медицинские осмотры водителей, обеспечивать чистоту в салонах своих транспортных средств, следить за вежливым и чутким отношением к пассажирам.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Демотиватор

Объявления

Войти на сайт